ชื่อแบรนด์: | LHTI |
เลขรุ่น: | แอลเอช-01 |
ขั้นต่ำ: | หากมีในสต็อก ตัวอย่างสามารถใช้ได้ หากไม่มีในสต็อก ขนาดละ 100 กก |
ราคา: | USD $19.5-$28.5 / kg |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10,000 กิโลกรัม / กิโลกรัมต่อเดือน |
ในโลกของการทํางานของจักรยานยนต์ ระบบไอออกมีบทบาทสําคัญ ไม่เพียงแค่ในการเพิ่มกําลังออก แต่ยังในการปรับปรุงลักษณะของจักรยานยนต์โดยรวมในหมู่วัสดุต่าง ๆ ที่มีให้กับท่อออกรถจักรยานยนต์ทิตาเนียมได้ปรากฏขึ้นเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยม เนื่องจากความแข็งแรงที่โดดเด่นต่อสัดส่วนน้ําหนัก ความทนทานต่อการกัดสนองและความสามารถในการทนอุณหภูมิสูงท่อไอซ์ไซค์ไทเทเนียมที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ ทําให้นักจักรยานยนต์สามารถปรับปรุงจักรยานยนต์ได้ดีที่สุด ทั้งด้านความสวยงามและการทํางานรายงานนี้พิจารณาในขนาดและผลประโยชน์ของระบบระบายน้ําที่นวัตกรรมเหล่านี้ย้ําว่าทําไมมันจึงได้รับความนิยมมากขึ้นในหมู่ผู้ชื่นชอบจักรยานยนต์.
ทิตาเนียมมีชื่อเสียงสําหรับคุณสมบัติพิเศษของมันที่ทําให้มันเป็นวัสดุที่เหมาะสมสําหรับท่อออกรถจักรยานยนต์ไทเทเนียมเบากว่าเหล็กมาก, ซึ่งสามารถนําไปสู่การลดน้ําหนักโดยรวมของจักรยานยนต์อย่างน่ารู้. การประหยัดน้ําหนักนี้สามารถเพิ่มความเร่งและการจัดการ, ทําให้จักรยานยนต์กระตุ้นและตอบสนองมากขึ้น.จุดละลายสูงของไทเทเนียม ทําให้มันสามารถรักษาความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างในอุณหภูมิสูง, รับประกันว่ามันสามารถรับมือกับสภาพที่รุนแรงที่เกิดจากการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูง โดยไม่ต้องบิดหรือทําลาย
นอกจากนี้ ไทเทเนียมยังมีความทนทานต่อการกัดกรองและความเหนื่อยล้าที่ดี ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ยั่งยืนสําหรับระบบระบายอากาศของจักรยานยนต์ทิตาเนียมยังคงไม่ถูกผลกระทบจากความชื้นและธาตุเกียจอื่น ๆ ที่พบในสิ่งแวดล้อม, ซึ่งเป็นประโยชน์โดยเฉพาะสําหรับผู้ขับรถในภูมิภาคที่ชื้นหรือชายฝั่ง ความทนทานนี้แปลว่า ค่าบํารุงรักษาที่ต่ํากว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานสําหรับระบบระบายน้ําให้ผู้ขับขี่ได้ปรับปรุงการทํางานที่น่าเชื่อถือ และทนการทดสอบของเวลาผลลัพธ์คือท่อไอออกจากไทเทเนียมไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มผลงานของจักรยานยนต์ แต่ยังช่วยให้อายุยืนของมัน
หนึ่งในลักษณะที่โดดเด่นของท่อออกของจักรยานยนต์ไทเทเนียม คือความสามารถในการปรับแต่งและจบการสร้างระบบที่เหมาะสมกับสไตล์การขี่และความชอบด้านความงดงามตัวเลือกที่สามารถปรับแต่งได้มักจะรวมถึงการเลือกสําหรับกว้าง, ความยาว, และการตั้งค่าของก๊าซออก, ยอมให้สําหรับการปรับแต่งที่ปรับปรุงลักษณะการทํางาน.ท่อขนาดใหญ่สามารถปรับปรุงการไหลของก๊าซออกได้, เพิ่มพลังงานที่ RPM สูง, ในขณะที่เส้น径 เล็ก ๆ น้อย ๆ อาจผลิตแรงหมุนที่ต่ํากว่า.
นอกเหนือจากมิติทางการทํางาน นักขับรถยังสามารถปรับแต่งความสวยงามของอุปกรณ์ออกได้หรือ anodized อนุญาตให้เจ้าของบุคคลบุคคลภาพจักรยานยนต์ของพวกเขา, การสอดคล้องระบบไอออกกับรูปร่างทั่วไปของจักรยานของพวกเขา ความสามารถที่จะรวมองค์ประกอบการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ เช่นเพิ่มความสามารถของจักรยานจักรยานยนต์ไม่เพียงแต่การทํางาน แต่ยังมีผลต่อภาพของจักรยานยนต์ระดับการปรับเปลี่ยนนี้ทําให้นักขี่สามารถแสดงความเป็นส่วนตัวของตัวเองได้ ขณะที่ได้รับการปรับปรุงการทํางานที่ต้องการ
เป้าหมายหลักของการปรับปรุงระบบไอออกจากไทเทเนียม คือการปรับปรุงผลงานของจักรยานยนต์ โดยการปรับปรุงการไหลของไอออกทําให้เครื่องยนต์หายใจได้อิสระมากขึ้นการไหลของอากาศที่ดีขึ้นนี้ ส่งผลให้มีประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ส่งผลให้มีพลังงานม้าและทอร์คเพิ่มขึ้น สําหรับนักขี่หลายคนความตื่นเต้นของการเร่งขันที่เพิ่มขึ้นเป็นปัจจัยแรงจูงใจสําคัญในการลงทุนในระบบระบายน้ําที่มีคุณภาพสูง.
นอกจากนี้ ทาทานิโอกาซัสท่อสามารถปรับปรุงการตอบสนองของแก๊สและผลงานของเครื่องยนต์โดยรวมการ ลด น้ําหนัก ไม่ เพียง จะ สนับสนุน การ ขี่ ที่ เคลื่อนไหว มากกว่า แต่ ยัง ช่วย ให้ มอเตอร์ไซค์ ประสบ ความ เร็ว ที่ เกิน RPMผู้ขับรถมักจะสังเกตเห็นความแตกต่างที่ชัดเจนในการตอบสนองของจักรยานของพวกเขาต่อการเข้าของแก๊สหลังจากการปรับปรุงไปยังไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไทเทเนียม ซึ่งสามารถทําให้ประสบการณ์การขี่ที่น่าสนใจและน่าสนุกมากขึ้นการ ปรับปรุง ผลงาน เหล่า นี้ อาจ มี ประโยชน์ โดย เฉพาะ สําหรับ นัก วิ่ง ที่ มี ความ สนใจ ในการ แข่งขัน ที่ ต้องการ จะ มี ข้อ กําหนด ใน สนาม หรือ ใน ช่วง การ วิ่ง ที่ มี ความ สนุกสนาน.
ประโยชน์ อีก ประการ หนึ่ง ของ ทิทานิਅਮ ท่อ ออก มอเตอร์ไซค์ คือ เสียง ที่ มัน สร้าง ได้ อย่าง เฉพาะคุณลักษณะเสียงของไทเทเนียมแตกต่างกันอย่างสําคัญจากของเหล็กหรืออะลูมิเนียมภาพเสียงที่โดดเด่นนี้เพิ่มประสบการณ์การขี่โดยทั่วไป, ทําให้มันน่าทึ่งและสนุกสนานมากขึ้นนักขับรถมักจะมองหา ระบบไอออกไทเทเนียม โดยเฉพาะสําหรับการเพิ่มคุณภาพเสียงเพราะมันสามารถทําให้เกิดความรู้สึกของพลังงานและการทํางานที่สมบูรณ์แบบของความสามารถของจักรยานยนต์
การปรับปรุงยังขยายไปยังเสียง ผู้ผลิตหลายรายการนําเสนอตัวเลือกในการปรับระบายอากาศสําหรับโปรไฟล์เสียงที่แตกต่างกันทําให้นักขี่สามารถเลือกโทนที่รุนแรงกว่าหรือซับติลขึ้นอยู่กับความชอบของพวกเขาไม่ว่าจะเป็นเสียงกรีดกรีดหรือเสียงที่ชัดเจน ความสามารถในการปรับผลิตเสียงของระบบระบายน้ําการพิจารณาเสียงนี้ย้ําความจริงที่ว่าประสบการณ์การขี่เป็นมากกว่าเพียงแค่การทํางาน มันยังเกี่ยวกับวิธีที่จักรยานยนต์ทําให้นักขี่รู้สึก.
เมื่อพิจารณาระบบไอออกจากไทเทเนียมที่สามารถปรับแต่งได้ มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะคิดเกี่ยวกับการติดตั้งและการบํารุงรักษาขณะที่ระบบระบายอากาศในตลาดหลังการใช้งานหลายอย่างถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่เรียบง่าย, บางตัวเลือกการปรับเปลี่ยนอาจต้องมีการปรับแต่งโดยมืออาชีพ โดยเฉพาะถ้ามีการปรับปรุงที่สําคัญต่อการตั้งค่าปัจจุบันของจักรยานสายการนําทางใหม่หรือแม้แต่การปรับ ECU ของเครื่องยนต์เพื่อรองรับปริมาตรการการออกใหม่คนขับรถควรประเมินทักษะทางกลของพวกเขา และพิจารณาความช่วยเหลือทางมืออาชีพ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้องเพื่อผลงานที่ดีที่สุด.
ในแง่ของการบํารุงรักษา ระบบไอออกของไทเทเนียมต้องการความสนใจน้อยกว่าเทียบกับวัสดุดั้งเดิมความทนทานต่อการกัดกร่อนของไทเทเนียม หมายความว่ามันจะไม่เกิดสนิมหรือเสื่อมเสียในสภาพที่ชื้นอย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับระบบระบายอากาศทุกระบบ มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะตรวจสอบเป็นระยะเวลาสําหรับสัญญาณใด ๆ ของการใช้งานหรือความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จุดผสมหรือข้อเชื่อมการบํารุงรักษาเป็นประจําทําให้ระบบไอออกยังคงทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ และส่งผลให้จักรยานยนต์มีความน่าเชื่อถือโดยรวม.
ด้วยความรู้สึกที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับปัญหาสิ่งแวดล้อม นักขี่จักรยานยนต์หลายคนกําลังรู้มากขึ้นเกี่ยวกับวัสดุที่พวกเขาเลือกสําหรับจักรยานยนต์ของพวกเขาทิตาเนียมไม่เพียงแค่เบาและทนทาน แต่ยังสามารถนําไปใช้ใหม่ได้อย่างดี, ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสําหรับระบบระบายน้ําซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญสําหรับนักขี่ที่มีความสติในสิ่งแวดล้อมมุมมองที่ยั่งยืนนี้ตรงกับการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขวางในหลายอุตสาหกรรมไปยังการใช้วัสดุที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด
นอกจากนี้ คุณสมบัติการทํางานที่เพิ่มขึ้นของระบบระบายน้ํามันไทเทเนียมสามารถนําไปสู่การบริโภคเชื้อเพลิงที่ประสิทธิภาพมากขึ้น โดยการปรับปรุงการไหลของน้ํามันระบายน้ํามันและการทํางานของเครื่องยนต์ระบบเหล่านี้สามารถช่วยให้นักขี่ได้มากกว่าไมล์ต่อแกลลอนซึ่งไม่เพียงแค่ลดต้นทุนน้ํามัน แต่ยังลดการปล่อยคาร์บอนการรวมกันของประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและการนําไปใช้ใหม่ ทําให้ไทเทเนียมเป็นตัวเลือกที่มีความรับผิดชอบสําหรับคนชื่นชอบจักรยานยนต์ที่ชื่นชอบการทํางาน แต่ยังห่วงใยโลก.
ในขณะที่เทคโนโลยียังคงก้าวหน้า อนาคตของระบบไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอเช่น การผลิตสารเสริมและเทคนิคการปั่นที่ก้าวหน้า, เปิดทางให้กับการออกแบบอากาศระเหยที่ซับซ้อนและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ความก้าวหน้าเหล่านี้ทําให้มีตัวเลือกในการปรับแต่งมากขึ้นทําให้ผู้ขับรถสามารถปรับปรุงระบบไอออกของตนให้ดีที่สุดตามเกณฑ์การทํางานเฉพาะเจาะจง หรือความชอบด้านความงดงามในขณะที่ผู้ผลิตกําลังสํารวจเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ นักขับรถสามารถคาดหวังที่จะเห็นการเลือกที่เพิ่มขึ้นที่ปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการของพวกเขา
นอกจากนี้ การบูรณาการเทคโนโลยีที่ฉลาดในระบบระบายอากาศอาจเปลี่ยนแปลงวิธีการที่นักขี่จักรยานปฏิสัมพันธ์กับจักรยานของพวกเขาความดัน, และระดับเสียง, ให้ข้อมูลในเวลาจริงให้กับนักขับรถ. นวัตกรรมเหล่านี้สามารถทําให้นักขับรถสามารถปรับระบบระบายอากาศของพวกเขาการปรับปรุงผลการทํางานบนเครื่อง หรือเตือนพวกเขาถึงปัญหาที่เป็นไปได้ ก่อนที่มันจะกลายเป็นปัญหาที่สําคัญการผสมผสานของผลงานและเทคโนโลยี อาจจะกําหนดรุ่นต่อไปของระบบไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ้ไอ
ทาทองเหลืองปรับปรุงท่อออกจักรยานยนต์ เป็นความก้าวหน้าที่สําคัญในการทํางานและการบุคคลบุคคลสําหรับนักชื่นชอบจักรยานยนต์ทนทานต่อการกัดกร่อน, และสามารถทนอุณหภูมิสูง ผสมผสานกับหลากหลายตัวเลือกในการปรับแต่ง เพื่อสร้างระบบไอ้อากาศที่ตอบสนองความต้องการของแต่ละคนและเพิ่มประสบการณ์การขี่ประโยชน์จากการผลงานที่ดีขึ้น, คุณภาพเสียง และความยั่งยืน ทําให้ไทเทเนียมเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากขึ้นในหมู่นักขี่ที่ต้องการยกมอเตอร์ไซค์ของพวกเขา
เมื่อเทคโนโลยีพัฒนาต่อเนื่อง ความสามารถในการปรับปรุงและปรับปรุงผลงานที่ยิ่งใหญ่ขึ้นยังคงเป็นไปได้อนาคตของระบบระบายน้ําไทเทเนียมมีแสงสว่างที่มอบให้นักขี่รถยนต์หลากหลายทางเลือกที่น่าตื่นเต้น เพื่อเพิ่มผลงานและความสวยงามของจักรยานยนต์ของพวกเขาการลงทุนในระบบไอซ์โพสไตเทเนียมที่สามารถปรับแต่งได้ ไม่เพียงแค่เปลี่ยนความสามารถของจักรยานยนต์ แต่ยังทําให้การเดินทางของนักขี่, สร้างประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและครบถ้วนมากขึ้นบนถนน
ความต้องการทางเคมี | |||||||||||
N | C | H | Fe | O | อัล | V | Pd | โม | นี | Ti | |
Gr1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | / | / | / | / | / | บอล |
Gr2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | / | / | บอล |
Gr5 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5~675 | 3.5~4.5 | / | / | / | บอล |
Gr7 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | 0.12~0.25 | / | / | บอล |
Gr12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | 0.2~04 | 0.6~0.9 | บอล |
ความต้องการความยืดหยุ่น | |||||
เกรด | ความยาวของแรงดึง ((นาที) | ความแข็งแรงของหนอน ((มม) | ความยาว ((%) | ||
คีเอสไอ | MPa | Ksi | MPa | ||
1 | 35 | 240 | 20 | 138 | 24 |
2 | 50 | 345 | 40 | 275 | 20 |
5 | 130 | 895 | 120 | 828 | 10 |
7 | 50 | 345 | 40 | 275 | 20 |
12 | 70 | 438 | 50 | 345 |
18 |